A
bandeira de Pernambuco é uma flâmula bicolor com um retângulo superior azul e
um inferior branco. No centro, há um arco-íris com as cores verde, amarelo e
vermelho, uma estrela amarela no arco-íris, um sol amarelo abaixo do arco-íris,
e uma cruz vermelha no retângulo inferior. Cada elemento simboliza elementos da
história e cultura do estado, como a paz (branco), a união (arco-íris), a força
(sol), a fé (cruz) e o estado na federação (estrela).
Na
última enquete nacional, a bandeira de Pernambuco foi escolhida como a mais
bonita do Brasil, com grande aprovação popular. Os pernambucanos e admiradores
da cultura nordestina comemoraram o resultado nas redes sociais, destacando as
cores vibrantes e os símbolos significativos da bandeira. Muitas pessoas
celebraram o resultado, compartilhando lembranças e momentos marcantes vividos
no estado. A bandeira de Pernambuco representa a força, a fé e a busca pela
liberdade do povo, sendo um motivo de orgulho para todo o Nordeste. E você,
concorda que Pernambuco tem a bandeira mais bonita do Brasil?
O
reconhecimento nacional reacendeu o sentimento de pertencimento entre os
pernambucanos, que vêem na bandeira não apenas um símbolo oficial, mas um
retrato da história de resistência, cultura rica e identidade forte.
O que cada símbolo e Cores representa:
Retângulo
Superior Azul: Simboliza a grandeza do céu pernambucano.
Retângulo
Inferior Branco: Representa a paz.
Arco-íris
(verde, amarelo e vermelho): A união de todos os pernambucanos e a diversidade
étnica e ideológica do estado.
O
sol amarelo simboliza a luz, a energia a força e o orgulho do povo
pernambucano.
O
arco-íris representa a união e a paz.
A
cruz remete à fé e à herança cristã do estado Cruz vermelha: Representa a fé na
justiça e no entendimento, além de uma homenagem ao primeiro nome do Brasil
(Ilha de Vera Cruz).
Estrela
solitária amarela: Caracteriza Pernambuco como parte do conjunto da Federação.
Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia
aplicada e higienista ocupacional.
O
Congresso Brasileiro de Agronomia (CBA) aconteceu em Maceió, de 14 a 17 de
outubro, reunindo mais de mil especialistas em agronomia de diversas regiões do
país. Os participantes debateram novidades e estratégias para promover o avanço
do setor agropecuário.
O
principal evento da agronomia no Brasil aconteceu no centro de convenções de
Maceió, AL, o XXXIV Congresso Brasileiro de Agronomia (CBA 2025). Organizado
pela Confederação das Federações de Engenheiros Agrônomos do Brasil (Confaeab)
em colaboração com a Sociedade dos Engenheiros Agrônomos de Alagoas (Seagra), a
reunião de especialistas, pesquisadores, estudantes e agricultores para debater
temas como produtividade, sustentabilidade e inovações no setor agrícola.
Durante
a cerimônia de abertura, o presidente da Confaeab, Francisco Almeida, enfatizou
a importância de alinhar a agronomia com os desafios concretos da produção
agrícola. “Nossa principal bandeira é a produtividade aliada à
sustentabilidade. O agricultor é o protagonista dessa mudança, e é
responsabilidade da agronomia proporcionar inovações que assegurem a renda e a
preservação dos recursos”, declarou Almeida para um público composto por
profissionais de diversas partes do país, além de representantes de
instituições como Embrapa, IAC, universidades, sindicatos e lideranças do setor
agropecuário.
O
evento promovido pela CONFAEAB, em colaboração com a Sociedade dos Engenheiros
Agrônomos de Alagoas (SEAGRA) e com o apoio da Mútua, foi apresentado o tema
“Produtividade com Sustentabilidade”. Este encontro foi direcionado a
profissionais da agronomia, estudantes, pesquisadores, representantes de
empresas, instituições públicas e a todos que tenham interesse na área
agronômica. Na programação incluiu palestras, painéis, oficinas, debates,
apresentação de trabalhos científicos e estandes de empresas e tecnologia.
Na
abertura do evento também teve a participação do embaixador especial da FAO
Cooperativismo Mundial e ex-ministro Roberto Rodrigues, que destacou a
necessidade de integrar produção, inovação tecnológica e compromisso com o meio
ambiente para fortalecer a posição do Brasil no panorama global.
A Paraíba foi
representada por uma delegação forte, com o agrônomo Rubens Tadeu representando
o presidente do CREA PB, Renan Azevedo, Anderson Fontes presidente da AEA/PB,
Giucelia Figueiredo conselheira federal do CONFEA e presidente do SENGE/PB, e
Guilherme Sena, suplente de Conselheiro Federal. O evento ocorreu em um momento
importante para a agricultura nacional, com debates sobre temas estratégicos.
PROGRAMAÇÃO
O
XXXIV Congresso Brasileiro de Agronomia (CBA 2025) teve uma programação
completa voltada para o produtor rural que busca se atualizar, inovar e
encontrar soluções práticas para o campo. Todos os dias, os participantes
puderam visitar uma feira de exposições, assistir a apresentações de estudos científicos,
conhecer os estandes de empresas, participar de fóruns de inovação e ainda ter
a oportunidade de fazer networking com outros visitantes.
14
de outubro (Terça – Abertura)
19h:
Solenidade de Abertura Oficial, com presença de Francisco Almeida (Confaeab),
autoridades e lideranças do agro.
20h:
Palestra Magna – “O Engenheiro Agrônomo do Futuro”, com Roberto Rodrigues
(embaixador especial da FAO e ex-ministro da Agricultura).
15
de outubro (Quarta)
8h
às 18h: Palestras, painéis e mesas-redondas simultâneas, com temas como:
Produtividade
e sustentabilidade: tendências globais e brasileiras
Integração
lavoura-pecuária
Inovação
tecnológica no campo
Agricultura
regenerativa e bioinsumos
Logística,
rastreabilidade e inteligência territorial
Expansão
de alimentos, energia e biocombustíveis
20h:
Apresentação de estudos, lançamentos e premiações.
16
de outubro (Quinta)
8h
às 18h: Programação técnica continua com debates sobre:
Macrologística
rural
Descarbonização
do agro e mobilidade sustentável
Agricultura
de precisão
Desafios
climáticos e gestão sustentável das propriedades
Tendências
de mercado e comercialização internacional
18h:
Encontro das lideranças e assembleias setoriais.
17
de outubro (Sexta – Encerramento)
8h
às 12h: Rodas de conversa, trabalhos técnicos e pitchs de inovação para
produtores e startups.
12h:
Sessão de encerramento, premiações finais e balanço do evento.
Os
alunos de um colégio de ensino médio foram premiados com palestra sobre o uso
de Inteligência Artificial IA nas atividades escolares nos preparativos para o
Exame Nacional do Ensino Medio - ENEN.
Thales
Gutemberg um dos palestrantes universitários da Uninassau nos conta sobre os
cuidados para essa ferramenta ser de fato confiável!
A
percepção dos alunos pode tanto indicar
uma
solução quanto refletir a ideia errônea de que estudar não é necessário ao
utilizar IA.
Muitos
estudantes vêem a IA como uma ferramenta que facilita as tarefas escolares e
torna o aprendizado mais dinâmico e interativo, mas isso nem sempre se traduz
em um aprendizado efetivo, podendo levar a uma dependência da tecnologia para
realizar tarefas sem aprofundar o conhecimento.
Os
alunos do ensino médio podem usar as IAs em suas atividades para complementar o
aprendizado, como:
-
Auxílio na pesquisa de conteúdos complexos, tornando matérias mais acessíveis;
-
Personalização do estudo com tutores virtuais ou sistemas que adaptam o conteúdo
às suas necessidades;
-
Exploração da criatividade por meio de ferramentas que geram imagens, textos ou
códigos para projetos escolares
-
Desenvolvimento do pensamento crítico ao analisar e validar as informações
geradas pela IA;
Para
isso, é importante que o uso da IA seja orientado com critérios, escolhendo as
ferramentas adequadas para os objetivos educacionais e promovendo o uso da
tecnologia como suporte, não substituto, do estudo e do esforço próprio do
aluno.
Essa
abordagem inclui cuidados com a integridade acadêmica, para que a IA não sirva
para fraudes, e a preocupação com o acesso desigual à tecnologia, que pode
ampliar desigualdades educacionais caso não seja bem utilizada.
O Lord
Anthony Paul Bamford, presidente JCB Bamford Excavators Limited.
Com
portfólio de mais de 300 modelos de máquinas, a empresa JCB é líder mundial em
retroescavadeiras é a terceira maior fabricante global de equipamentos, presente
em todos os continentes, com 24 fábricas distribuídas na Europa, Brasil,
Estados Unidos e Ásia.
Cria
o novo motor de combustão a hidrogênio recebeu aprovação oficial para venda e
uso em toda a Europa.
A
JCB marcou um grande marco na tecnologia sustentável com a aprovação de seu
motor de combustão a hidrogênio para uso comercial em toda a Europa.
A
empresa, que investiu £100 milhões nesse projeto inovador, é a primeira do
setor de construção a desenvolver um motor totalmente operacional movido a
hidrogênio. Após três anos de trabalho dedicado de uma equipe de 150
engenheiros, a JCB obteve certificação oficial de 11 autoridades de
licenciamento europeias, incluindo Reino Unido, Alemanha, França e Espanha.
Essa
aprovação abre caminho para a venda e utilização comercial de máquinas de
construção e agrícolas movidas a hidrogênio, com mais países previstos para
conceder certificação em 2025.
O
presidente da JCB, Lord Bamford, destacou esse momento como histórico para a
empresa e para o setor, ressaltando o potencial do hidrogênio como solução de
emissão zero para equipamentos pesados. Já foram produzidos mais de 130 motores
a hidrogênio, que alimentam retroescavadeiras, manipuladores telescópicos
Loadall e geradores da JCB.
Essas
máquinas estão passando por testes em condições reais em locais de clientes,
demonstrando a viabilidade da tecnologia a hidrogênio em ambientes exigentes.
Com essa importante aprovação regulatória, a JCB se posiciona na vanguarda da
revolução do hidrogênio, estabelecendo um novo padrão de inovação sustentável
em máquinas pesadas.
O
Ministério dos Transportes divulgou um passo a passo sobre como serão as novas
regras para ser instrutor pela nova “CNH sem Autoescola”. De acordo com a
minuta em discussão, instrutores autônomos de trânsito ministram aulas práticas
de direção, sem a necessidade de vínculo com autoescolas.
A
medida, segundo o governo, ampliaria oportunidades de emprego para
profissionais da área e ofereceria mais opções aos candidatos à Carteira
Nacional de Habilitação (CNH). O assunto está em consulta pública até o dia 2
de novembro.
Candidato
poderá fazer prova em câmbio automático e dirigir carro manual.
Validade
da CNH para motoristas de até 50 anos passa a ser de dez anos, segundo o
projeto aprovado.
Veja o passo a passo da CNH sem
autoescola, do Ministério dos Transportes.
Requisitos
para instrutores autônomos.
Antes
de iniciar o curso de formação, os interessados devem verificar se atendem aos
requisitos básicos. O curso gratuito, disponível no site da Secretaria Nacional
de Trânsito (Senatran), forma os futuros instrutores autônomos para obter a
Carteira de Identificação Profissional.
Formação
e capacitação dos instrutores autônomos.
A
capacitação inclui aulas focadas em habilidades pedagógicas, conhecimento das
leis de trânsito e condução responsável. Após a conclusão, os participantes
passam por uma avaliação e recebem um certificado. Os instrutores devem
garantir a segurança, a observância das normas de mobilidade urbana e oferecer
feedback aos alunos durante as aulas práticas.
Veículos
utilizados nas aulas
Os
veículos — carros ou motos — utilizados nas aulas precisam atender às normas do
Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Devem estar dentro do limite de anos de
fabricação permitido, possuir identificação de veículo de ensino (como adesivo)
e estar em condições seguras.
Autorização
e contratação do instrutor autônomo
Após
o curso, o instrutor deve obter autorização do Detran para atuar oficialmente.
O seu nome será registrado junto ao Ministério dos Transportes, e os cidadãos
poderão verificar a legalidade do profissional online. Serviços digitais também
permitirão consultar horários, locais das aulas e registrar as atividades
realizadas pelos alunos.
Autonomia
e regime de trabalho
A
proposta permite que instrutores autônomos atuem de forma independente,
organizando seus próprios negócios e modalidades de contratação, incluindo a
manutenção de atividades em paralelo com contratos em autoescolas já
existentes. O Detran será responsável pela fiscalização e registro da atuação
dos instrutores.
Fiscalização
e obrigações
Durante
as aulas práticas, os instrutores devem portar documentos obrigatórios, como
CNH, credencial de instrutor, licença de aprendizagem veicular e certificado do
veículo. A fiscalização poderá ocorrer a qualquer momento para garantir o
cumprimento das regras.
Durante
a execução das aulas práticas de direção veicular, o profissional deve estar
com todos os documentos obrigatórios:
CNH;
Credencial
de Instrutor ou crachá fornecido pelo órgão competente;
Licença
de Aprendizagem Veicular;
Certificado
de Registro e Licenciamento de Veículo
A
sinalização de mudança de postura do secretário nacional de Trânsito, Adrualdo
Catão, ao admitir a revisão da proposta que retira a obrigatoriedade das aulas
práticas para obtenção da CNH, é resultado da mobilização de especialistas e
educadores comprometidos com a segurança viária.
Entre
essas vozes está Abimadabe Vieira, educadora de trânsito que tem levado o
debate às rádios, TVs, blogs e sites de todo o país, defendendo com firmeza que
a formação segura de condutores começa na sala de aula e se consolida na
prática.
A
abertura do governo ao diálogo mostra que a educação para o trânsito está sendo
ouvida, e que o trabalho técnico e incansável de quem atua nas bases —
ensinando, alertando e preservando vidas — é essencial para que qualquer
mudança mantenha o foco no que mais importa: a segurança de todos nas vias.
Educar
para o trânsito é salvar vidas antes que o sinistro aconteça.
Por
Abimadabe Vieira, coordenadora da Educação para o Trânsito da SEMOB
Cabedelo-PB, Observadora Certificada pelo Observatório Nacional de Segurança
Viária, e Embaixadora do Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST) do
Grupo Volvo mundial. Representante Estadual do Movimento Nacional e
Internacional Maio Amarelo, escritora da Coleção Amigos do Trânsito, integrante
do quadro de imortais da Academia da Mulher Cabedelense de Letras, Artes e
Ciências Litorâneas (AMCLAC), e Primeira Secretária da SOAMAR - Marinha do
Brasil. Especialista em projetos de educação para o trânsito com foco em
crianças e conscientização sobre segurança viária, incluindo proteção animal e
mobilidade urbana.
.jpeg)
.jpg)
