Discussão em altura quase termina em acidente grave

Por Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia aplicada e higienista ocupacional.

Dois trabalhadores foram demitidos após uma discussão que quase terminou em tragédia durante a montagem de uma torre de energia. O caso aconteceu enquanto uma equipe atuava em altura, em uma atividade de alto risco. De acordo com informações, uma briga entre os funcionários se intensificou e um deles acabou empurrando o colega, que despencou da estrutura. A queda só não terminou em morte porque o trabalhador utilizava o cinto de segurança, que evitou que ele atingisse o solo. Após o ocorrido, os dois envolvidos foram desligados da empresa. Além disso, a companhia foi autuada e recebeu uma multa de R$ 85 mil. O episódio acendeu um alerta sobre a importância da disciplina e do controle emocional em atividades realizadas, onde qualquer desavença pode ter consequências graves ou até fatais. Por conta do incidente, as obras de construção das torres de energia ficaram paralisadas por três dias, mas já foram retomadas.

Um descontrole emocional intenso aumenta significativamente os riscos em qualquer situação expondo ao perigo, pois a racionalidade fica comprometida, prejudicando a capacidade de julgamento e dificultando o planejamento seguro. Isso eleva a probabilidade de ações impulsivas que causa acidentes e transtornos. A sobrecarga mental desregula o sistema nervoso, levando a respostas físicas e cognitivas negativa.

Durante os momentos críticos, as decisões conscientes são substituídas por reações instintivas, muitas vezes agravando a situação. A falta de concentração e a distração mental dificultam a atenção aos detalhes essenciais, para evitar acidentes no ambiente de trabalho. O estresse elevado provoca mudanças fisiológicas, como aumento da pressão arterial e taquicardia.

Quando uma pessoa está sob alta tensão, há o risco de sofrer um colapso, uma explosão emocional ou até mesmo um isolamento que impede a busca por ajuda. Para avaliar melhor a situação e obter suporte, é importante consultar canais oficiais e profissionais especializados, como acompanhamento psicológico e psiquiátrico.

A importância da NR-1 é fundamental para melhorar a Segurança e Saúde no Trabalho, com foco no bem-estar mental. As organizações precisam analisar de forma abrangente como o trabalho pode causar sofrimento ou problemas de saúde mental. Riscos como pressão por metas, assédio moral e falta de pausas devem ser considerados no inventário de riscos do PGR. A avaliação de riscos deve ser contínua e as medidas de prevenção devem priorizar a gravidade do dano à saúde e o número de trabalhadores expostos. A norma foca no ambiente de trabalho e não inclui questões pessoais. A contratante deve garantir a segurança dos prestadores de serviço e MEIs terceirizados em suas dependências. O descumprimento das diretrizes pode resultar em autuações e penalidades administrativas pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

Acesso a NR 1 atualizada

Norma Regulamentadora No. 1 (NR-1)

A Mútua recebe o Selo Platina e é tema de TCC no Instituto Maria da Penha.

 

A engenheira e advogada Carmem Eleonôra Amorim, que é presidente da Associação Paraibana de Engenheiras Agrônomas e Geocientistas APEAG e membro do Programa Mútua Mulher apresentou seu Trabalho de Conclusão de Curso no Instituto Maria da Penha sobre o Selo Nós por Elas da Mútua, que é a Caixa de Assistência dos Profissionais do CREA.

O trabalho destaca que a Mútua se tornou a primeira instituição privada do Brasil a receber a certificação Platina do Selo Nós por Elas, concedida pela ABNT em parceria com o Instituto Nós por Elas. Isso aconteceu após um processo rigoroso de auditoria que avaliou 14 indicadores de governança corporativa, cultura organizacional e responsabilidade social.

A Mútua participou ativamente desse processo, de estruturação interna de diagnósticos detalhados identificando riscos, vulnerabilidades e demandas de gênero dentro e fora do ambiente de engenharia. A instituição implementou medidas para prevenir episódios de assédio e discriminação, alcançando alta maturidade institucional.

Carmem Eleonôra, destacou a importância do Selo Platina, que reflete o compromisso da Mútua com as diretrizes do ODS 5 da ONU. Ela ressaltou o apoio da diretoria da Mútua, liderada por Joel Krüger, na criação de uma rede interna focada no enfrentamento da violência contra as mulheres.

Como membro do Programa Mútua Nacional, Carmem Eleonôra Amorim, leva para o Instituto Maria da Penha a essência de como apoiar a causa. Isso inclui o desenvolvimento de campanhas educativas e projetos sociais para enfrentar a violência de gênero.

A Mútua potencializa esse impacto utilizando sua estrutura de benefícios assistenciais e de saúde para proteger e capacitar mulheres no ecossistema tecnológico do país. A instituição oferece auxílios e subsídios para cuidados de saúde física e mental, além de promover a liderança feminina e a autonomia financeira das profissionais.

Além disso, ao promover iniciativas dedicadas à liderança feminina por meio de frentes como o Mútua Mulher, a entidade abre canais diretos de denúncia e acolhimento em conformidade com o Ligue 180, ao mesmo tempo em que fomenta a autonomia financeira das profissionais por meio de capacitação técnica. Essa independência econômica e o suporte psicológico são as ferramentas mais eficazes para quebrar os ciclos de abuso identificados e combatidos pela Lei Maria da Penha.

Essas ações são fundamentais para quebrar os ciclos de abuso identificados e combatidos pela Lei Maria da Penha. A Mútua se destaca como uma instituição comprometida com a transformação social e a proteção dos direitos humanos.

PREVENOR 2026 Encontro Norte - Nordeste de Saúde Segurança do Trabalho e Emergência

PREVENOR 2026 

O SINDITEST-PE – Sindicato dos Técnicos de Segurança do Trabalho do Estado de Pernambuco convida profissionais da área, estudantes e demais interessados para participarem do "Encontro Norte-Nordeste de Saúde e Segurança do Trabalho", evento paralelo à PREVENOR 2026.

 DATA: 24 de setembro de 2026

 HORÁRIO: 9h às 11h45

 LOCAL: Centro de Convenções de

       Pernambuco (Olinda)

 PALESTRAS:

1) REVISITANDO FATOS HISTÓRICOS E CASOS EMBLEMÁTICOS DE ACIDENTES E ADOECIMENTOS NO TRABALHO

 JOSÉ HÉLIO LOPES 

- Bacharel em Psicologia 

- Técnico de segurança do trabalho 

- Educador aposentado da Fundacentro 

- Membro do Conselho Editorial da Revista Proteção

2) RISCOS PSICOSSOCIAIS EM SST NO EXERCÍCIO DAS ATIVIDADES 

 LAURA PEDROSA CALDAS 

- Doutora e mestra em Psicologia Clínica, com linhas de pesquisa sobre riscos psicossociais e assédio no trabalho

- Docente convidada pela Justiça do Trabalho para formação de magistrados ingressantes

- Psicóloga perita do Tribunal Regional do Trabalho da 6a Região 

- Psicóloga de saúde e segurança do trabalho da Eletrobrás/Chesf (2002-2023)

 DURANTE O EVENTO:

  Sorteio de brindes

 Parcerias institucionais

 Filiação ao SINDITEST-PE

 Networking

  ENTRADA FRANCA !

Oportunidade única para fortalecer conhecimentos, ampliar sua rede de contatos e contribuir para a cultura da prevenção, saúde e segurança no trabalho. Garanta já a sua presença e se inscreva.

Link de acesso ao site

https://feiraprevenor.com.br/

Acidente de trabalho causado por choque elétrico.

Por Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia aplicada e higienista ocupacional.

Eletricista morto eletrocutado fez vídeo pouco antes de morrer, em João Pessoa.

Poucos instantes antes de sofrer uma descarga elétrica fatal, um operário registrou um vídeo que mostrava a altura do telhado onde realizara uma manutenção na manhã desta quarta-feira (8), no bairro de Mangabeira, em João Pessoa. Durante a realização do trabalho o eletricista Jefferson Soares Silveira, de 45 anos, foi a vítima ele foi atingido por uma forte corrente elétrica e veio a falecer. Após o acionamento do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), foi constatado a morte ainda no local.

As circunstâncias do acidente e as condições de segurança da atividade agora serão investigadas pela perícia técnica.

Trabalhador morre após sofrer descarga elétrica e cair de 6 metros em obra na Santa Rita PB.

Durante a construção de um imóvel em Santa Rita nesta quarta-feira (8), um trabalhador sofreu um choque elétrico e acabou caindo de cerca de seis metros e bateu a cabeça na calçada. A perícia constatou sinais compatíveis com descarga elétrica e trauma decorrente da queda. A vítima, Marcos Antônio de Lima, de 49 anos, faleceu ao segurar um vergalhão que tocou em um fio de alta tensão. Segundo o Samu, a causa da morte foi traumatismo cranioencefálico. Moradores ouviram um estrondo e o fornecimento de energia foi suspenso. Esta foi o segundo acidente por descarga elétrica na região da Grande João Pessoa. A Polícia Militar foi acionada para atender à ocorrência e, ao chegar, encontrou Marcos já sem vida.

Pai e filho morrem eletrocutados na cidade de Aparecida no sertão paraibano.

Na manhã desta terça-feira (07) Pai e filho morreram eletrocutados após uma tragédia envolvendo um fio de alta tensão que se desprendeu e encostou no portão de uma residência. O acidente mobilizou equipes de emergência e chocou moradores da região. De acordo com as informações, o pai recebeu a descarga elétrica ao tocar no portão. Na tentativa de ajudá-lo, o filho também entrou em contato com uma estrutura energizada e acabou sendo atingido pela corrente elétrica. Ambos morreram no local. Especialistas alertam que, em situações semelhantes, o primeiro passo é desligar a energia elétrica antes de qualquer tentativa de socorro.  

ABEMEC-PB Associação dos Engenheiros Mecânicos e Industriais da Paraíba

Por Engenheira Carmem Eleonôra.

O presidente da Associação dos Engenheiros Mecânicos e Industriais da Paraíba (ABEMEC-PB) Maurício Timótheo reuniu-se com o Deputado Federal Raniery Paulino com o objetivo de discutir e alinhar propostas técnicas essenciais para a formulação do marco regulatório dos elevadores no Brasil.

O encontro também contou com a participação estratégica da presidente da Associação Paraibana de Engenheiras, Agrônomas e Geocientistas (APEAG) Carmem Eleonôra Amorim e de Laercio Silva presidente da Associação dos Técnicos de Segurança do Trabalho do Estado da Paraíba (ASTEST PB), fortalecendo a representatividade e a união do sistema profissional da engenharia regional diante do pleito legislativo.

Durante a reunião, as lideranças defenderam que a legislação nacional unifique e padronize as regras de conservação e transporte vertical, com legislação pertinente.

Destacado que o   Projeto de lei 6125/2013 cobrando a obrigatoriedade da manutenção preventiva mensal, aprovado este ano na Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos Deputados.

Como prioridade técnica e de segurança pública, a ABEMEC-PB pleiteou que a responsabilidade por laudos, instalações e vistorias seja uma prerrogativa de engenheiros mecânicos habilitados e registrados no CREA e que se crie um cadastro nacional. 

Durante a oportunidade, foi destacado o pioneirismo histórico do parlamentar ser lembrado que o deputado Raniery Paulino foi o autor da Lei de Inspeção Predial da Paraíba (Lei Estadual 10.004/2013 sinalizando que a primeira legislação sobre o tema no país surgiu justamente no estado paraibano.

O deputado elogiou o trabalho desenvolvido pela associação e salientou que estaria a disposição tanto para interceder sobre a tramitação dos projetos de lei sobre a matéria ou protocolar um projeto de lei federal instituindo o Marco Regulatório Nacional dos Elevadores, garantindo que toda a operação predial e condominial esteja em perfeita conformidade com as rígidas diretrizes técnicas das normas.

 A articulação junto ao parlamentar paraibano busca impulsionar a aprovação desse conjunto de medidas na Câmara dos Deputados, mitigando falhas e reduzindo drasticamente os riscos de acidentes.

Na oportunidade, o presidente Maurício Timótheo convidou formalmente o deputado Raniery Paulino para participar do Seminário Paraibano sobre Elevadores, evento técnico setorial que será realizado no mês de novembro.

Registro fotográfico e vídeo.

Eleições do Sistema Confea/Crea e Mútua

Por engenheiro Renan Azevedo

Hoje o sentimento é de profunda gratidão!

Recebemos a confiança dos profissionais e temos a alegria de compartilhar que nossa chapa foi 100% eleita para conduzir o Confea, CREA-PB e a Mútua-PB.

Essa vitória não pertence a uma pessoa, mas a todos que acreditaram em um projeto construído com diálogo, trabalho, compromisso e respeito à nossa profissão.

Agradeço, de coração, a cada profissional que participou desse processo democrático, aos amigos, familiares, colegas e apoiadores que caminharam conosco durante toda essa jornada.

A responsabilidade aumenta ainda mais. Agora é tempo de honrar cada voto recebido com muito trabalho, transparência e dedicação em defesa da Engenharia, da Agronomia, das Geociências e de todos os profissionais do nosso Sistema.

Parabéns aos colegas Vinicius Marchese, Paulo Laércio, Alynne Pontes e Orlando Gomes por essa importante conquista. Tenho certeza de que faremos uma gestão de diálogo, união e resultados.

Seminário Paraibano de Elevadores

 

“Maurício Timótheo, presidente da ABEMEC PB, comunica,  estamos começando os preparativos em parcerias com apoio CONFEA, MÚTUA, CREA PB, AEST PB e Blog Laercio Silva, para realizar o Seminário Paraibano de Elevadores. As primeiras decisões já estão sendo feitas, o evento está marcado para os dias 18 e 19 de novembro de 2026, no Auditório do SEBRAE em João Pessoa, PB. A segurança é fundamental ao utilizar esses dispositivos de transporte vertical. Atualmente, esse tipo de locomoção é o mais empregado pela sociedade, tanto em residências quanto em estabelecimentos comerciais, incluindo edifícios privados e públicos".

Na foto, Syrlei Feitosa (ABELL - Associação Brasileira das Empresas de Elevadores), Eunice Rique (Gerente de negócios Sicoob Centro Nordeste), Maurício Timótheo (ABEMEC/PB - Associação de Engenheiros Mecânicos e Industriais da Paraíba) e Hailton do Ó (Gerente Agência Mangabeira Sicoob),

A ABEMEC/PB Associação de Engenharia Mecânica e Industrial da Paraíba, tem como objetivo impulsionar o avanço tecnológico e científico, além de atuar na defesa, valorização e fortalecimento das atividades técnicas, científicas, institucionais e associativas relacionadas à Engenharia Mecânica. Busca também estimular a formação de futuras lideranças profissionais e promover maior integração entre as instituições de ensino superior e a comunidade.

A participação dos estudantes em formação nesse processo contribuirá para o fortalecimento institucional da entidade e futuros sócios efetivos tornando profissionais legalmente habilitados.

Midea admite como incidente o episódio entre gestor e funcionário em fábrica de MG

 

Por Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia aplicada e higienista ocupacional. 

A empresa chinesa de eletrodomésticos está sendo acusada de gestor chinês da fábrica da Midea ter agredido um funcionário, com socos e chicotada com borracha de vedação de geladeira, durante o expediente de trabalho. Segundo a empresa houve o episódio entre o gestor e um colaborador brasileiro em suas instalações. A empresa chama o caso de "incidente" e nega a chicotada, diz em nota que o ocorrido foi diferente do que vem sendo relatado e afirma que afastou o gestor.

O operador agredido Laércio Diego Maia, explicou que o item utilizado na chicotada é feito de PVC com ímã e pode pesar entre um quilo e um quilo e meio quando finalizado.

A agressão aconteceu em 15 de junho e gerou protestos dos trabalhadores na unidade, que conta com cerca de 1.200 empregados. O Sindicato dos Metalúrgicos de Pouso Alegre MG afirma que essa foi a última de uma série de reclamações sobre assédio moral e condições precárias de trabalho e que a empresa tem a obrigação de preservar a segurança, a integridade e o respeito no ambiente de trabalho. 

Assista vídeo reportagem.

Uma detonação de rochas com explosivos no Ramal do Apodi na cidade de Uiraúna PB

 Por Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, Blaster, ergonomia aplicada e higienista ocupacional. 

Grandes pedras foram lançadas para fora da área planejada devido a uma explosão na construção da transposição do Rio São Francisco.

Uma detonação de rochas com explosivos no Ramal do Apodi, em Uiraúna (Sertão paraibano), lançou fragmentos fora da área prevista em 22 de junho de 2026. O incidente atingiu 45 casas no bairro Retiro, causando destruição de paredes e telhados, mas ninguém ficou ferido, pois a área havia sido previamente evacuada e os imóveis próximos encontravam-se desocupados no momento da detonação. O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) e a construtora responsável iniciaram vistorias para medir os estragos e providenciaram abrigo para as famílias desalojadas, moradores que não puderam retornar para casa foram realocados em hotéis e pousadas, foi aberto processo administrativo para investigar a falha técnica, para ver como ficaram as residências logo após o desmonte das rochas na obra, com uma detonação com explosivos de grande impacto, órgão e empresa prometeram as assistências de danos materiais (com telhados quebrados, paredes atingidas e prejuízos materiais diversos). Veículos também foram danificados.

O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional abriu um processo administrativo para apurar as causas com vistorias de segurança.

Para conferir, registros em vídeo reportagem mostrando o impacto dos fragmentos de rocha nos imóveis.

O Ministério também informou que as escavações em rochas com utilização de explosivos são necessárias para implantação dos canais do Ramal do Apodi. As denotações acontecem após evacuação prévia de áreas próximas, e por isso todos os imóveis estavam desocupados e nenhuma pessoa ficou ferida.

Infelizmente, na Paraíba, há poucos profissionais de prevenção com a qualificação necessária para atuar como Blaster. Tenho o curso na época ministrado pelo Exército Brasileiro, trabalhei em grandes construtoras, onde adquiri experiência na construção de estradas, pontes e pedreiras. Fui responsável por treinamentos das equipes, transporte de equipamentos e materiais explosivos, além de cuidar do estoque e armazenamento em paiol.

Não tenho certeza do que ocorreu em Uiraúna; talvez tenha sido uma carga excessiva de explosivos, perdendo o controle de dispersão de fragmentos, uma amarração do cordel para orientar a desmontagem, erros no cálculo do tempo de retardo entre as cargas ou na geometria dos furos podem concentrar a energia na direção errada ou a ausência de abafamento do fogo, poderiam ter sido utilizado pneus com areia no interior que não permite que os fragmentos escapem livremente pelo ar em alta velocidade e/ou utilizando o “fogacho” tecnicamente na mineração como um pequeno explosivo ou fogo secundário para fragmentar pedras.

O Blaster (ou operador de detonação/cabo de fogo) é o profissional técnico responsável por planejar, preparar e executar detonações controladas com explosivos. Ele atua principalmente na mineração, construção civil e demolições estruturais para fragmentar rochas ou derrubar edificações com segurança.

Principais Atribuições

Planejamento: Avalia o local e a geologia para elaborar o "plano de fogo", definindo a quantidade, tipo e posicionamento exato dos explosivos.

Manuseio e Montagem: Prepara os explosivos, instala detonadores e organiza as sequências e tempos de disparo.

Segurança e Isolamento: Garante o cumprimento rigoroso de normas (como as do Exército Brasileiro e Polícia Civil), isola a área e comanda o momento da detonação.

Inspeção: Verifica se a detonação ocorreu conforme o planejado e se não há falhas ou riscos residuais no local.

Para entender melhor a rotina de planejamento e os cuidados rigorosos tomados antes de uma grande implosão:

O Blaster (ou técnico em detonação) é o profissional altamente especializado e habilitado responsável por inspecionar, preparar e conduzir atividades com explosivos. Atuando principalmente nos setores de mineração, pedreiras e construção civil, seu objetivo é realizar o desmonte de rochas de maneira segura e eficiente. 

Formação e Certificação

Para atuar na área, o profissional deve possuir formação prévia em áreas como engenharia, geologia, mineração ou segurança do trabalho, e concluir um curso de capacitação credenciado. 

O treinamento engloba:

Conhecimento em tipos de explosivos e acessórios de detonação.

Técnicas e cálculos de plano de fogo.

Normas ambientais e de segurança.

Legislação rígida do Exército Brasileiro e da Polícia Civil. 

A certificação oficial é concedida após testes práticos e teóricos que comprovam a aptidão do profissional. 

Onde Atuar e Responsabilidades

Além da mineração tradicional, o Blaster também atua em demolições, escavações em áreas urbanas, mineração subterrânea, subaquática e em eventos de grande porte (pirotecnia). 

Suas principais atribuições incluem:

O cálculo exato para o desmonte seguro de rochas.

A montagem da rede de detonação.

A definição da quantidade exata de explosivos a ser utilizada.

A liderança do processo de evacuação e detonação na área de risco. 

Em 2010, acidente com explosivo em Sertânia PE, ocorreu na obra de transposição do São Francisco, resultando na morte de pelo menos 3 trabalhadores e deixando outros dez feridos.

Evento de trânsito: Seminário Mulheres em Movimento ressalta protagonismo feminino.

 

Por Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia aplicada e higienista ocupacional. 

O Instituto Brasileiro de Direito de Trânsito (IBDTrânsito) participou do Seminário Mulheres em Movimento em Curitiba/PR, importante espaço de diálogo e reflexão sobre mobilidade, segurança viária, liderança e protagonismo feminino. O evento reuniu especialistas, gestoras públicas, professores e profissionais de diversas regiões do país onde debateram os desafios e as oportunidades relacionados à participação das mulheres na construção de um trânsito mais seguro, humano e inclusivo.

O evento destacou a capacidade das mulheres de liderar, educar, inovar e transformar realidades, inspirando novas gerações e ampliando a participação feminina nos espaços de decisão.

Mulheres em Movimento foi um evento que proporcionou aprendizado, troca de experiências e fortalecimento da luta das mulheres em todo o Brasil. A AMEN-PB Associação de Motogirls e Entregadoras da Paraíba, brilhantemente representada pela presidente Mirian de Araújo Confessor, levou as demandas das motogirls, entregadoras e trabalhadoras da Paraíba, contribuindo com pautas que representam mulheres de diversas regiões do país; “Retornamos com a convicção de que, quando as mulheres se unem, compartilham suas experiências e constroem soluções juntas, avançamos na conquista de direitos, oportunidades e reconhecimento. Agradecemos a todas as pessoas, organizações e instituições que tornaram este evento possível. Cada momento foi crucial para fortalecer vozes, criar conexões e impulsionar mudanças. Continuamos firmes, em movimento e na luta por mais respeito, inclusão, segurança e protagonismo para todas as mulheres!” Afirmou a presidente Miriam.

O IBDTrânsito agradeceu à SENATRAN pelo convite e a realização de um evento de elevado nível técnico e institucional, que proporcionou importantes reflexões sobre o presente e o futuro da mobilidade brasileira, IBDTrânsito reafirmou seu compromisso com o projeto Elas à Frente do Trânsito, valorizando a liderança feminina na evolução da mobilidade e segurança viária no Brasil.

O SENATRAN é o órgão máximo executivo do Sistema Nacional de Trânsito, e tem autonomia administrativa e técnica, e jurisdição sobre todo o território brasileiro. Sua sede é em Brasília DF. A Secretaria Nacional de Trânsito tem como objetivo principal fiscalizar e fazer cumprir a legislação de trânsito e a execução das normas e diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Além disso, a Secretaria possui a atribuição de coordenar os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito na execução da Política Nacional de Trânsito.  

Registro fotográfico e vídeo

Fotos prefeitura municipal de Curitiba PR 

Lançada em Patos PB Campanha de Combate ao Trabalho Infantil no São João

 

Por Ascom MPT-PB.

Encenação de Cordel em praça pública e música marcam evento encerrado com pit stop e adesivagem de veículos no Centro da cidade

O Ministério Público do Trabalho na Paraíba (MPT-PB) lançou na tarde desta quarta-feira (17), no 'Terreirinho do Forró', em Patos, no Sertão paraibano, a Campanha 2026 de Prevenção e Combate ao Trabalho Infantil no São João. A encenação teatral do Cordel “Cartão Vermelho ao Trabalho Infantil” por crianças e adolescentes do Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos dos Centros de Referência e Assistência Social (CRAS) de Patos marcou o evento em praça pública, no Centro da cidade. O lançamento foi encerrado com pit stop e adesivagem de veículos.

A edição 2026 da Campanha de Combate ao Trabalho Infantil no São João tem como mote o Cordel que aborda, em uma linguagem acessível e regional, a exploração do Trabalho Infantil no ambiente digital e no futebol. O Cordel traz, de forma cultural e pedagógica, caso emblemático da Paraíba de exploração do trabalho infantil nas redes sociais. A história se passa no ambiente escolar e acontece no período junino. O Cordel é assinado pela poetisa Anne Karolynne.

A Campanha é realizada em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Social e Habitação da Prefeitura de Patos, com o Instituto Paraibano de Prevenção e Erradicação do Trabalho Infantil (IPPETI), o Fórum Estadual de Prevenção e Erradicação do Trabalho Infantil (Fepeti-PB) e várias instituições da Rede de Proteção à Infância que integram essa ação no São João. O evento reuniu autoridades, integrantes de órgãos parceiros, a rede de proteção e a sociedade.

“A campanha é muito mais do que um desenho e um Cordel. São diversas ações desenvolvidas ao longo do período junino, de junho e julho. Essa iniciativa serve também para debatermos e dialogarmos para que a sociedade tenha consciência cada vez mais sobre os malefícios que o trabalho infantil ocasiona. Além da Campanha, durante os festejos, várias atividades são realizadas pela ‘Rede de Proteção’, como pit stop, buscas ativas, afixação de cartazes nos locais da festa, bares, restaurantes, hotéis e pousadas. Além disso, os comerciantes da festa assinam um termo onde informa que não podem utilizar mão de obra infantil e devem obedecer a algumas obrigações. Ou seja, é um momento de fortalecer essa rede de proteção, ressaltou o procurador do Trabalho Raulino Maracajá, coordenador Regional de Combate ao Trabalho Infantil e de Promoção e Defesa dos Direitos de Crianças e Adolescentes do MPT na Paraíba.

O céu estava colorido de bandeirolas e balões. Apresentações culturais deram o brilho ao evento. Crianças e adolescentes do CRAS Mariana Alves apresentaram a peça teatral, dando vida ao Cordel da campanha e reforçando a mensagem “Chega de Trabalho Infantil”. Já meninas do CRAS Matheus Leitão, apresentaram um balé com músicas regionais. A jovem Jêmilly Abdon cantou o jingle da campanha, acompanhada pelo pai, o maestro Esdras e pelo músico Élcio do Acordeon.

‘Casa Menina Francisca’

A secretária de Desenvolvimento Social e Habitação de Patos, Helena Wanderley, destacou que as ações de prevenção e combate ao trabalho infantil são realizadas durante todo o ano pela ‘Rede de Proteção’, mas são intensificadas no mês de junho, período marcado pelo Dia Mundial de Combate ao Trabalho Infantil. “Nesse período dos festejos juninos, a Prefeitura de Patos e toda a Rede de Proteção’ reforçam as informações e orientações para as famílias e para a sociedade, fortalecendo esse cuidado com as nossas crianças e adolescentes”, afirmou.

Helena também ressaltou a importância da parceria com o Ministério Público do Trabalho e a implantação da ‘Casa Menina Francisca’, espaço criado para garantir proteção aos filhos de trabalhadores que atuam durante o São João. “É mais um espaço de prevenção e combate ao trabalho infantil, onde os filhos dos barraqueiros, catadores de recicláveis e outros trabalhadores podem ficar em um ambiente seguro enquanto suas famílias trabalham durante os festejos”, destacou.

Números preocupam

De cada 10 denúncias de crimes na Internet, seis são de abuso e exploração sexual de crianças e adolescentes, segundo a ONG SaferNet. A Paraíba tem aproximadamente 38 mil crianças e adolescentes, entre 5 e 17 anos, em situação de trabalho infantil, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). No Brasil, há 1,65 milhão de meninos e meninas nessa situação.

O trabalho infantil impacta diretamente o direito à educação. Segundo o IBGE, entre crianças e adolescentes de 5 a 17 anos em situação de trabalho infantil, 88,8% eram estudantes, frente a 97,5% na população total da mesma faixa etária. A maior diferença aparece entre adolescentes: de 16 e 17 anos, a frequência escolar cai de 90,5% (população total) para 81,8% entre aqueles em situação de trabalho infantil.

Transportados inadequadamente cilindros causou uma forte explosão e morte

Por Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia aplicada, instrutor de bombeiro civil e higienista ocupacional. 

Com base nas informações que li em várias postagens nas redes sociais, farei algumas considerações antes da divulgação do laudo final dos peritos do Corpo de Bombeiros Militar e da Polícia Civil. Utilizarei meu conhecimento na área de segurança e formação como instrutor de Bombeiro Civil para analisar o caso.

Informações que li sobre a dinâmica da explosão.

Um vazamento de gás acetileno pode ter causado a explosão de um carro que resultou na morte de Glácio de França Arcanjo, de 30 anos, na cidade de Sapé, na Paraíba, nesta quarta-feira (17). A hipótese foi levantada pelo Corpo de Bombeiros.

De acordo com os bombeiros, dois cilindros estavam dentro do carro e podem ter vazado o gás, um de acetileno e outro de oxigênio. Com a explosão, os cilindros foram arremessados para fora do veículo. “A explosão provavelmente ocorreu devido ao vazamento do acetileno, um gás inflamável, que ficou confinado dentro do carro no baú do Fiat Fiorino e gerou uma centelha ao abrir o baú causando a explosão”. disse o tenente Gláuco, do Corpo de Bombeiros.

Uma perícia está sendo realizada para determinar a causa exata da explosão. As casas da mãe e da esposa da vítima foram atingidas e temporariamente interditadas devido aos danos estruturais.

A explosão aconteceu na comunidade Sapucaia, em Sapé PB. Os bombeiros encontraram a vítima com ferimentos graves, sendo arremessada para dentro de uma residência devido à força da explosão. O veículo envolvido era uma Fiat Fiorino baú na cor branca, pertencente a uma empresa de bebidas alcoólicas que ficou completamente destruído.

Glácio foi socorrido, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu.

Descrevo:

Os cilindros devem ser transportados em carrocerias metálicas abertas para evitar o acúmulo de gás, e em caso de incêndio o metal diminuir o risco da propagação do fogo, ter extintores de incêndio disponíveis, ferramentas de borracha com cabos de madeira ao usar evita atritos e fio terra que ajuda a evitar a formação de campos eletrostáticos. A carroceria deve ser sinalizada por placas universais, conforme determinação da UNO, que indicam o produto transportado por meio de cores e números, que servem para em caso de emergências, socorristas e bombeiros podem identificar e avaliar a distância os riscos intrínsecos, observando essas sinalizações. Os cilindros precisam estar apoiados em suportes com bases firmes, presos com correntes, sempre na posição vertical nunca na horizontal (deitados) para evitar pressão indevida sobre os manômetros e válvulas de segurança. O uso de capacetes de proteção nos cilindros é obrigatório durante o transporte, protegem os dispositivos de segurança.

O condutor deve ter 21 anos acima, possuir habilitação D ou E, curso de MOPP Movimentação Operação de Produtos Perigosos, uso de EPI equipamento de proteção individual, capacete, respirador, protetor facial luva, vestimenta antifogo, calçado preferencialmente sem componentes metálicos, equipamentos indicados por especialista.

O transporte inadequado de cilindros de gases inflamáveis e explosivos é uma infração grave que gera risco de explosão, asfixia ou incêndio. A operação exige veículos específicos, documentação rigorosa, cilindros separados para evitar incompatibilidade dos gases, os cilindros devem ser manuseados com carrinhos apropriados, evitando impactos ou quedas.

As principais regras e proibições que regem esse tipo de transporte incluem:

Proibido em veículos de passeio: O transporte em carros baú fechados (sem ventilação adequada), qualquer vazamento pode acumular o gás e causar uma explosão com a simples ignição da chave de partida do carro ou toque do celular em chamada.

Proibido o transporte com passageiros ou outras cargas: É terminantemente proibido transportar explosivos e gases simultaneamente com materiais incompatíveis, passageiros ou pessoas não autorizadas e sem habilitada à atividade.

Posição incorreta: Cilindros pressurizados devem ser mantidos sempre na vertical, presos com correntes e suportes. O transporte na horizontal pode danificar a válvula e transformar o cilindro em um projétil caso ela se rompa as válvulas, podendo ser arremessados com uma força destrutiva massiva em colisões ou freadas bruscas.

Falta de ventilação e sinalização: O veículo precisa ser aberto ou contar com ventilação natural/exaustão e placas de sinalização de perigo e indicação do produto na parte traseira e nas laterais.

Vazamento e Formação de Atmosfera Explosiva: Gases como o acetileno são inflamáveis. Se a válvula do cilindro for danificada durante o transporte sem a proteção adequada, o gás escapa, bastando uma simples faísca (ou o acionamento elétrico do veículo) para detonar.

Acúmulo de gás: Em um veículo fechado, qualquer microvazamento na válvula do cilindro ou nas mangueiras pode criar rapidamente uma atmosfera explosiva. Uma simples faísca elétrica (como a abertura de uma porta, o acionamento do alarme ou a ignição do carro) é suficiente para detonar o ambiente.

Intensificação de Combustão: O oxigênio em si não pega fogo, mas enriquece a atmosfera do ar, com ele faz com que qualquer material queime muito mais rápido, as reações químicas ficam aceleradas no processo de combustão.

Exposição Térmica: O calor do interior de um carro baú aumenta a pressão interna do cilindro, elevando o perigo de ruptura estrutural.

Fonte de Ignição: Qualquer energia térmica, faísca elétrica, atrito mecânico ou chama aberta eletricidade estática é capaz de atingir a temperatura de ignição da mistura. Quando o material combustível está disperso no ar (nuvem de poeira ou vapor) e encontra o oxigênio na faixa de inflamabilidade, o contato com uma fonte de ignição fecha o ciclo, provocando a detonação. 

Conclusão:

Devido ao espaço limitado no compartimento de armazenamento do veículo, é provável que os cilindros estivessem sendo transportados deitados, na posição horizontal. Isso pode ter causado atritos entre as cápsulas, rompimento das mangueiras ou até mesmo a abertura acidental dos manômetros, pois estavam sem o capacete de proteção. Isso poderia resultar na liberação acidental do gás sob alta pressão, "de acordo com informações, o veículo funcionava com GNV gás natural veicular o que agravou a situação". 

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