Crea-SE alerta sobre riscos estruturais ao recarregar veículos elétricos em prédios

 Laercio Silva

Jornalista especializado em segurança no trabalho, ergonomia aplicada e higienista ocupacional.

A segurança dos carros elétricos em prédios é um assunto complexo que envolve várias questões, como a instalação dos carregadores e a prevenção de incêndios. É importante que a instalação seja feita por profissionais qualificados, seguindo normas técnicas e regulamentações, autorizações e aprovações em assembleia com a co-propriedade, o condomínio também deve ter um plano de gerenciamento de energia.

Garantir a segurança é fundamental seguir as normas técnicas brasileiras, ABNT NBR 17019, seguindo regras, manter distância entre as vagas com carregadores e as demais vagas, ter ventilação adequada nos subsolos, equipamentos de emergência como extintores de incêndio e disjuntores DR, e uma infraestrutura elétrica capaz de suportar a carga adicional de energia.

Além disso, é importante estar atento às leis e regulamentações locais e nacionais, que estabelecem regras para o uso dos pontos de carregamento e exigem estudos para avaliar a viabilidade da instalação. A segurança contra incêndio é uma preocupação, pois não há extintor apropriado para o combate.

A Nota Técnica aborda os riscos identificados pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Sergipe (CREA-SE) em resposta ao Ministério Público do Estado de Sergipe.

O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Sergipe (CREA-SE), em resposta ao Ministério Público do Estado de Sergipe apresentou Nota Técnica sobre os riscos de incêndio em baterias de lítio de veículos elétricos em edificações existentes.

1. CONTEXTUALIZAÇÃO

O aumento da frota de veículos elétricos e híbridos no Brasil, incluindo Sergipe, levanta preocupações sobre os riscos de incêndio durante a recarga desses veículos em edificações existentes. As edificações não foram projetadas considerando esses riscos, especialmente em ambientes fechados ou cobertos.

2. ANÁLISE TÉCNICA

2.1 Impactos estruturais potenciais

Os incêndios em baterias de lítio apresentam riscos específicos para as edificações, devido ao calor intenso gerado e à dificuldade de extinção. Isso pode comprometer a integridade estrutural das edificações, levando a potenciais colapsos.

2.2 Normas técnicas

É necessário reformar as normas técnicas para incluir a segurança em edificações de alvenaria estrutural em situações de incêndio.

3. RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS

Recomenda que a recarga de veículos elétricos seja feita em estações de recarga ao ar livre, afastadas de edificações. Isso visa evitar riscos de incêndio e colapso estrutural.

4. FUNDAMENTAÇÃO NORMATIVA

A Nota Técnica baseia-se em normas técnicas relacionadas à resistência ao fogo e segurança em edificações.

A seguir, apresentamos o resumo do conteúdo da Nota Técnica nº 001/2025 do Crea-SE.

AVALIAÇÃO DE SEGURANÇA NA RECARGA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS EM EDIFICAÇÕES EXISTENTES.

A Nota Técnica nº 001/2025 do Crea-SE avalia os critérios de segurança para recarga de veículos elétricos em edifícios já existentes, com foco na prevenção de incêndios em baterias de lítio. Em particular, a nota destaca a importância de evitar a recarga em condomínios e edifícios com garagens subterrâneas ou sob pilotis, independentemente do número de pisos.

Detalhes do Conteúdo:

- Análise de Riscos: A nota técnica analisa os riscos estruturais relacionados à recarga de veículos elétricos, especialmente o risco de incêndio devido a falhas nas baterias de lítio.

- Recomendações: Recomenda-se evitar a recarga de veículos elétricos em garagens subterrâneas ou sob pilotis devido aos riscos de propagação do fogo.

- Contexto: O objetivo da nota técnica é orientar sobre a segurança na instalação e uso de estações de recarga de veículos elétricos em edifícios já existentes, considerando a crescente adoção desses veículos.

- Impacto: A nota técnica visa alertar os responsáveis por edifícios sobre os riscos da recarga de veículos elétricos e promover a adoção de medidas de segurança adequadas.

- Legislação e Normas: A nota técnica leva em consideração normas técnicas e legislações vigentes, como a lei 17.336/2020 de São Paulo, que exige infraestrutura para recarga em novos empreendimentos.